はやぶさ 無事に帰ってきましたね。
はやぶさで起こったトラブルとそれを乗り越えるために技術者が取った戦略がまとめられているブログを読みました。はやぶさまとめニュース
なかなかうなりますねぇ。
以下のエピソードは技術者として見本となる。
重量やコストで追われていても、１つの機転（例：１つのダイオードを念のため入れておく）を働かせられるか？？
１つの機転により、はやぶさでは絶望の状況が好転した。
スラスタAの中和器とスラスタBのイオン源を組み合せることにより、2台合わせて1台のエンジン相当の推進力を得ることが確認できました。
國中 はやぶさは、設計時の重量制限が厳しかった。色々考えた末にダイオードひとつを追加するだけで今回のような運転が可能な電源回路を組んで搭載した。
毎日 こういったトラブルを想定して回路を積んだのか。
國中 そうだ。
